Вслед за выпуском корабля San’tok.yāi от Аопоа, мы направили свои вопросы разработчику корабля, чтобы вы могли получить больше информации об этом истребителе среднего класса.
Особая благодарность Джону Крю [John Crewe] и Тодду Папи [Todd Papy] за то, что согласились ответить на наши вопросы.
На что способен San’tok.yāi, чего не может делать Khartu-al и наоборот? Каковы преимущества и недостатки корабля? Каковы его главные отличия?
В шианской военной доктрине, Khartu-al служит, главным образом, в качестве легкого истребителя и разведчика. А San’tok.yāi — это истребитель среднего класса и боевой корабль. Также как и военные UEE, шианские военные применяют разные типы истребителей с разной мощностью и летно-техническими характеристиками. То есть, сравнивать Khartu-al с San’tok.yāi — это как сравнивать Гладиус [Gladius] и Хорнет [Hornet], первый обладает скоростью и маневренностью, а второй — огневой мощью. В частности, из-за своей небольшой массы и более легкого вооружения, Khartu-al быстрее, лучше разгоняется и даже имеет более эффективное управление, чем San’tok.yāi. Однако в San’tok.yāi вы найдете больше средств нападения. При этом, и San’tok.yāi, и Khartu-al имеют шианскую конструкцию, но они стоят особняком от других истребителей, благодаря своей исключительной маневренности, за счет узнаваемой конструкции. В руках умелого пилота, хорошо разбирающегося в возможностях корабля, San’tok.yāi будет сложной мишенью. Khartu-al уже такой и это всех раздражает.
Это истинный шианский военный корабль или экспортная модель для гражданских?
Также как и Khartu-al, San’tok.yāi — это гражданская версия шианского военного корабля, разработанного для экспорта и продажи на рынках Человечества. Как и Khartu-al, San’tok.yāi — это оригинальная экспортная модель, произведенная шианскими мастерами от компании «Аопоа». Это не реплика, не реконструкция и не продукт обратного проектирования.
Каково управление кораблем, особенно с точки зрения маневренности?
Что касается маневренности, то San’tok.yāi — это один из лучших кораблей своего размера и веса. В этом случае, разумней всего сравнивать его с другими средними истребителями, таким как Хорнет или Сэйбр [Sabre]. Конструкция шианского истребителя завязана на уникальной конфигурации двигательной установки, которая работает от четко соединенных главных двигателей. Типичная конструкция истребителей Человечества полагается на один или более главных зафиксированных двигателей, а повороты по вертикальной оси, вращение и повороты относительно продольной оси достигаются за счет маленьких дополнительных маневровых ускорителей. Учитывая это, шианский подход обеспечивает лучшее боковое движение и поперечное ускорение. Способность главного двигателя работать на нескольких осях — это тоже дополнительное преимущество. Например, многие корабли имеют ограниченную систему вертикального взлета и посадки или маневровые двигатели быстро изнашиваются, совершая вертикальный взлет или посадку. Такие шианские истребители, как San’tok.yāi, практически не испытывают подобных проблем, все это для них естественно, как и обычные полеты по прямой.
Будет ли новая шианская технология, обеспечивающая эту боковую маневренность, применяться и в других кораблях?
Теоретически, это возможно, но, скорее всего, эта технология останется эксклюзивной только для кораблей с шианской конструкцией. Хотя технология двигателя играет важную роль в обеспечении такой уникальной способности бокового движения корабля, вся конструкция корабля, его каркас, инфраструктура электропитания также важны, чтобы раскрыть все возможности корабля по полной. То есть, мы не можем просто взять и применить технологию на кораблях, которые имеют совсем другую конструкцию. Кроме того, структурные изменения кораблей с размещением главных двигателей снаружи главного фюзеляжа и шарнирных соединений, которые могут подвергаться влиянию с разных углов, сделают корабль менее стойким в условиях обстрела, чем те же корабли Человечества с современной конструкцией. Шианские конструктора по-прежнему создают свои истребители максимально сильными и прочными, не жертвуя при этом другими способностями корабля. Но чтобы этого добиться нужно учитывать все требования с самого начала постройки корабля. Попытка перенести шианскую двигательную установку на корабль, который не был для этого сконструирован, приведет к созданию откровенно небезопасного корабля.
Это распространенный корабль в империи Ши’ан?
Являясь оплотом флота империи Ши’ан, этот средний истребитель, San’tok.yāi, такое же обычное явление в шианском пространстве, как Хорнет и Сэйбр в космическом пространстве UEE. Корабль, в основном, находится на вооружении шианского флота, но иногда его применяют в гражданских целях для обеспечения безопасности влиятельных шианских представителей.
Увидим ли мы какое-нибудь крутое шианское оружие? Может быть, шианские ракеты?
Лазерный повторитель Yeng’tu, размера S3, которым оборудован San’tok.yāi производится компанией Torral Aggregate, которая использует шианскую технологию, чтобы обеспечить более высокую скорострельность, чем у традиционных лазерных повторителей такого же размера, производимых Человечеством. Несмотря на мощность, конструкция, обеспечивающая повышенную скорострельность, стала возможна за счет снижения максимального температурного предела, что привело к более короткой длительности стрельбы до момента его перегрева.
Будет ли у корабельного компьютера голос, говорящий по-шиански? Если да, то сможем ли мы переключаться с английского на шианский и обратно?
Определенно, это любопытная идея, а пока мы планируем записать новое звуковое сопровождение для кабины пилота всех инопланетных кораблей, мы не думали работать с разными языками, предполагая, что экспортные версии истребителей будут иметь язык Человечества. А теперь, раз уж вы это упомянули, мы подумаем, насколько востребованной и интересной будет такая опция.
Если говорить о боевых возможностях, то какие они будут у данного корабля по сравнению с кораблями Энвил Супер Хорнет, или Иджис Сэйбр?
San’tok.yāi будет в том же среднем классе истребителей по массе, что и Супер Хорнет и Сэйбр, поэтому он разрабатывался, как конкурентный корабль. Как было сказано ранее, конструкция San’tok.yāi такова, что корабль менее подвержен повреждениям, чем любой из двух упомянутых вами кораблей, а его боевое оснащение легче, чем у этих двух современных кораблей, но не значительно. Конечно, именно конструкция шианского двигателя и его конфигурация делают корабль лучше этих двух истребителей в плане поперечного ускорения и боковых полетов. А оружие разработано с целью наилучшим образом использовать относительно небольшое окно, когда цель уязвима. У каждого истребителя свои способности, которые можно применять в разных сценариях и каждый истребитель подходит конкретному пилоту. Мы ожидаем, что Супер Хорнет понравится силовикам и выносливым пилотам, которые могут сохранять устойчивое положение для открытия огня и способны увертываться от незначительных ударов. Стремительный и малозаметный Сэйбр может оказаться по вкусу пилотам, которые предпочитают атаковать из засады и тактику бум-зум (стрельнуть и улететь). Нам кажется, что San’tok.yāi понравится искусным пилотам-истребителям, которые лучше всего себя чувствуют в сложных условиях, где полно других кораблей. Они думают не больше пары секунд, прежде чем выстрелить и увернуться. Конечно, в целом, все это зависит только от вас, игроков, решайте, какой корабль вы будете использовать на практике. Мы с нетерпением хотим посмотреть, что вы сможете с ними сделать!
Какие условия для пилотов будут на борту корабля?
San’tok.yāi — это военный истребитель среднего класса, поэтому хотя он очень маневренный и обладает отличной огневой мощью, он не так комфортен, что характерно и для других военных истребителей этого класса. Если вам нужно место для хранения или жилое пространство, вы его здесь не найдете. Но если вы создаете корабль, который мог бы конкурировать с Супер Хорнетом и Сэйбром, то нужно погрузиться в игру и сконцентрироваться на сражении!
Оригинал (англ.)