Коротко: да.

Более полный ответ: Как мы уже обсуждали в передаче Subscriber’s Town Hall, мы рассматриваем несколько типов решения проблемы с видимостью, и начали искать варианты ещё до того, как было объявлено о распродаже, и об этом написано в апрельском выпуске Jump Point. Несмотря на то, что у нас есть несколько вариантов решения проблемы, ни один из них не должен существенно повлиять на общий вид, или эстетику корабля, но мы ожидаем существенного улучшения видимости как у первого, так и у второго пилота.
 
 
 

Механизмы передних зубцов обеспечивают большую гибкость движения, таким образом это определенно один из способов улучшения видимости, которые мы рассматриваем, возможно сильнее повернем их вниз/в стороны.
 
 
 
 
 
 
 
 

Бану спроектировали Дефендер для обеспечения защиты и сопровождения кораблей Мерчантмэн, поэтому его дизайн предусматривает увеличенную дальность полёта по сравнению с другими истребителями схожего размера, как отмечено в брошюре, благодаря его расходу топлива, его двойным топливным бакам и большому квантовому приводу.

Мы предполагаем, что у него есть преимущество в мобильности перед истребителями его размера, обусловлено это легкой конструкцией корпуса и тем, что в нем использованы ши`анские технологии двигателей. Как это часто бывает в проектировании игр, вся эта мобильность и дальность действия должны иметь свою цену, в данном случае корабль платит своей бронёй, поэтому вам придётся это учесть и использовать именно его проворность в своих интересах.

Размер, указанный в блоке характеристик, является общим размером креплений, поэтому там не учитывается уменьшение размера. Таким образом, эти крепления S3 используются полностью, в них установлены поворотные подвесы, в которые можно поставить любые орудия размера S2.
 
 
 
 
 
 
 

Да, текущий проект Дефендера предусматривает такое использование орудийных креплений и вы можете выбрать, либо установку фиксированных S3, либо поворотных S2 орудий. Мы предполагаем, что первый тип оснащения корабля будет в почёте у одиночных игроков, или у тех, кто распределяет задачи между всем экипажем таким образом, что второму пилоту приходится заниматься исключительно такими задачами, как управление распределением энергии и управление щитами, поскольку фиксированные орудия для этого корабля могут усложнить жизнь второму пилоту, которому необходим независимый контроль вооружений и того, куда они направлены.
 
 
 

Будет!

Хотя не все корабли размером с истребитель комплектуются прыжковым приводом, в рамках сопровождения корабля Мерчантмэн в его путешествиях, Дефендеру он просто необходим, поэтому естественно, что у данного корабля прыжковый привод входит в стандартную комплектацию.

Мы рассматривали данную возможность, но пока ещё не решили каким способом, или вообще, сможет ли Дефендер перевозиться внутри корабля Мерчантмэн.
 
 
 
 
 
 
 
 

Дефендер привносит в нашу игровую оружейную полностью новый вид оружия — тахионную пушку!

Это вооружение — энергетическое орудие, которое выстреливает своими снарядами со сверх-высокой скоростью, что делает его весьма дальнобойным и точным, по-сравнению с другими орудиями его класса. В то же время, мы всё ещё работаем над тем, какими будут его остальные характеристики, как в плане производительности, так и в плане баланса. Как некоторые из вас могли заметить в «сник-пике» еженедельной рассылки, несколько недель назад, тахионная пушка не похожа на остальные технические решения Бану, поэтому историки UEE подозревают, что бану позаимствовали данную технологию у какой-то другой культуры.

У Дефендера есть преимущество в маневренности перед основой флота людей, такой как корабли Супер Хорнет и Сэйбр, которые, соответственно, имеют преимущество в прочности и вооружениях. Дефендеры отлично подходят для отвлечения внимания потенциальных агрессоров, мешая им и давая их подопечному (обычно Мерчантмэну) время уйти на безопасное расстояние. Скорость и мобильность делают их хорошим оборонительным заслоном, перехватчиком угроз, они быстро реагируют на фланговые манёвры. Данные черты делают Дефендера превосходным… ладно-ладно, защитником. Они ставят нападающих перед дилеммой: тратить драгоценное топливо и время, пытаясь одолеть проворный эскорт, или попытаться выжить под их огнём, сосредоточив своё внимание на самих торговцах? Поскольку рейдеры, обычно, предпочитают быстрые, хорошо вооруженные, но легкобронированные корабли — выбор может оказаться довольно сложным делом.

Крепкие щиты Дефендера в совокупности с его проворностью и при условии опытного пилотирования делают этот корабль стойким противником, но, в прямолинейном бою, корабли Сэйбр и Супер Хорнет будут превосходить его. Оба этих истребителя разработаны с сильным уклоном в нападение, в частности, когда нападающие не отвлекаются больше ни на какие цели, они бросят серьезный вызов Дефендерам и их экипажам. Между этими тремя кораблями, мы сделали бы ставку на самого пилота, который знает как использовать свой корабль на полную катушку.
 
 
 
 
 

Да – Дефендер полноценно функционирует с экипажем из одного человека. Нет никаких оснований полагать, что вам понадобится второй член экипажа для Дефендера в большей степени, чем для корабля Супер Хорнет, где пилот управляет всеми функциями корабля. Основное преимущество от участия второго пилота в Дефендере можно получить, передав ему управление системами корабля во время боя, будь то орудия и/или щиты, а пилоту остаётся сосредоточиться на маневрировании, или выпрыгнуть из под огня и проводить в полёте ремонт, или контроль повреждений, чтобы поддерживать этого вояку-дальнобойщика «на плаву» в течение длительного времени.

Бану предпочитают летать на своих Дефендерах полным экипажем, но выбор находится целиком в руках игрока. Поскольку Дефендер полагается больше на свои щиты, а не на броню, можно получить приличные дивиденды от участия дополнительного пилота, который поможет выжать из корабля всё, на что он способен.

Нет – Предпочтения Бану всегда в специализации, они оставляют перевозку грузов Мерчантмэну, в котором для данной задачи более чем достаточно места. Как только мы определим все потребности Дефендера во внутреннем пространстве и оборудовании, возможно останется некоторое пространство в корабле для хранения личных вещей, но это не то же самое, что выделенное место для хранения контейнеров и ящиков, которые нужны для более серьезных перевозок.
 
 
 
 

Харту-эл олицетворяет собой мобильность в общем плане, с ним сложно в данном качестве соревноваться большинству кораблей его класса, особенно с его легко-вооруженной версией — Скаутом. В условиях полёта в режиме SCM или AFB по прямой, Дефендер одолеет Сэйбр. Относительно Буканьера, Дефендер, в общем плане, будет слегка более маневренным, но следует учесть, что у Буканьера сильные ретро-ускорители и он более эффективен в боковом движении.
 
 

Да – когда наступает время ремонта и обслуживания, особенно на ходу и в глубоком космосе, доступ к компонентам изнутри должен дать преимущество. В других истребителях, в частности у одноместных, у которых нет внутреннего пространства, по которому можно передвигаться, или в тех, где доступ к компонентам обеспечивается строго через внешние панели доступа, член экипажа должен покинуть корабль, чтобы произвести большинство видов ремонта поврежденных компонентов. В космосе — это значит выход наружу в скафандре, а это может оказаться весьма сложным делом, если не совсем невозможным. Как можно в напряженном бою, или летя на большой скорости на пути к пункту назначения заниматься такими вещами? Для Мерчантмэна необходимость останавливаться на ремонт будет совсем не идеальной ситуацией. Эскорт, способный не отставать, потенциально стоит кое…ладно, всего, что у вас есть в грузовом отсеке.

Очередная тема, которую обсуждали на этой неделе в передаче Ратуша [Townhall]! (Смотрите ниже, если вы до сих пор не видели.) Теваринцы были мастерами в технологиях щитов, особенно для своего времени. Их воздушные щиты и Фаланга были намного более эффективными и сложными, чем аналоги, применявшиеся в UPE во время Теваринской войны. Генераторы щитов Дефендера, хоть и не являются по сути Фалангой, но они разработаны теваринцами, и считаются большими для корабля размером с Дефендер, а питает их впечатляющая двойная система энергоустановок, чьей мощности достаточно для поддержки этих экзотических щитов и одновременного снабжения энергией двигательной системы от ши`ан.
 

Для истребителя его класса и размера: несомненно, очень хороша.

Несмотря на то, что Дефендеру никогда не требовалось преодолевать громадные расстояния, которые может пролетать Мерчантмэн, ведь у него в распоряжении есть место для мощного, эффективного прыжкового привода и большого количества топлива, Мерчантмэн, который хочет, чтобы его эскорт оставался рядом на протяжении всего путешествия, вынужден чаще останавливаться на пополнение запасов и совершать меньше прыжков за раз, чем он мог бы совершать в одиночку. Но даже в этом случае, если вы хотите совершить длительное путешествие через множество систем, у Дефендера самые лучшие для этого показатели среди кораблей своего класса и он станет для вас самым лучшим сопровождающим на время дальних перевозок.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Да, есть! Бану высоко квалифицированы каждый в своей роли, а также уделяют должное внимание безопасности своего экипажа. Обе кабины будут оснащены раздельными системами катапультирования, что позволит каждому пилоту катапультироваться по отдельности.

Двигатели, генераторы щитов и всё вооружение можно менять как обычно. Взаимозаменяемость компонентов будет обычным явлением.

Он достаточно обтекаемый, чтобы не испытывать особой тряски, но маневренность может слегка снизиться по сравнению с той, на которую он способен в невесомости. Главное то, что он способен сопровождать Мерчантмэн с земли в космос и обратно не испытывая никаких проблем, которые могли бы помешать ему оставаться достаточно эффективным.
 
 
 
 

Дефендер быстр и ловок и способен совершать маневры, которые приведут его в положение, из которого сложно, но всё ещё можно стрелять, поэтому для него лучше всего подходят тахионные пушки, но как и всегда, если для вашего стиля игры они не подходят, вы сможете менять их, или настраивать по своему усмотрению.

Он оснащён генератором щита размера S2, и двумя энергоустановками размера S1.

Как отмечалось ранее, в ежемесячных отчётах, в Вокруг Вселенной и в совсем недавней передаче Ратуша, на этой неделе, мы всё ещё находимся в процессе пересмотра отображения параметров корабля на нашей веб странице, потому что появляются изменения в связи с продолжающейся разработкой системы Предметы 2.0 [Item System 2.0]. Поэтому, параметры, указанные на сайте уже не достаточно актуальны. Информация, полученная из данного ответа, полностью соответствует той, которая отражена в брошюре по Дефендеру здесь.
 
 
 
 

Со временем мы намереваемся создать все возможные размеры, но в зависимости от имеющихся ресурсов, сначала могут быть доступны лишь размеры S2.